Com 828 metros, o Burj Dubai (Khalifa) inaugurado em janeiro desse ano, tornou-se o prédio mais alto do mundo e a mais notável obra de Dubai. A construção de 160 andares custou US$ 1,5 bilhão e foi realizada utilizando o que há de mais avançado em tecnologia de engenharia. O revestimento exterior, por exemplo, é composto de vidros e painéis texturizados em alumínio. Foram usados cerca de 28 mil painéis de vidro, cada um deles cortado individualmente à mão. O sistema foi projetado especialmente para suportar o calor extremo do verão de Dubai, capaz de ultrapassar os 50 graus e, para testar sua eficiência, foi usado um motor de avião. Devido à altura extrema, os projetistas recorreram à natureza para criar uma estrutura resistente aos fortes ventos da região. A base do prédio tem o formato de “Y”, com um núcleo central de onde partem três pontas. No interior do prédio e ligados por 57 elevadores, há mais de mil apartamentos, além de escritórios e do primeiro Hotel Armani do mundo. Os elevadores, aliás, são outro destaque do projeto. Os de serviço e de bombeiros têm capacidade para 5,5 toneladas e se movem a 10 metros/segundo, cerca de cinco vezes mais rápidos do que um elevador comum. A fachada do prédio é toda em alumínio e vidro. A quantidade do metal utilizada daria para construir cinco aviões Airbus A380. E, em tempos de preocupação ambiental, um megassistema de reaproveitamento de água foi desenvolvido. Todo o líquido resultante do sistema de ar-condicionado é drenado e vai para um tanque, de onde segue para um sistema de irrigação que rega as plantas do prédio.
Com altura de 828 metros o Burj Khalifa, 320 metros a mais que o Taipei 101, em Taiwan, o segundo maior. Do chão ao topo, o prédio mede mais que o dobro do Empire State Building, em Nova York, sendo possivel de ser avistado a 95 quilômetros de distância.
O custo estimado do empreendimento é de US$1,5 bilhão, que faz parte do Downtown Burj Dubai, projeto de US$ 20 bilhões, 30 mil apartamentos e omaior centro comercial do mundo. Cerca de 12mil operários de mais de 100 países diferentes chegaram a trabalhar durante o período mais intenso da obra, que começou em janeiro de 2004 e consumiu 110 mil toneladas de concreto só na fundação.
Bom dia minha querida! adorei seu trabalho, e por coincidência estou fazendo um trabalho sobre a aplicação das tecnologias na construção civil, e seu trabalho é uma ótima fonte. tbm estou fazendo 2º semestre de e
ResponderExcluireng. civil.
muito bom mesmo seu trabalho.